Finalni upravy reportu z Belgie

pages/cestopisy/2024_09_Vaalserberg/index.md

@@ -38,13 +38,13 @@ Na trojmezním bodě jsem vyfotil párek turistů i své spolucestující.
 
 A pak už zbývalo jen dojet pár desítek kilometrů do Lutychu. Zvolili jsme nejkratší trasu po lokálních silničkách, museli se procpat přes krátkou zácpu ve Visé a hlavně se popasovat s dopravními úpravami v centru cílového města. Navigace našeho auta nás neomylně naháněla do neprůjezdných uliček. Až když jsme se na ní vykašlali a spolehli se na mapy.cz v mém mobilu, podařilo se nám téměř neřešitelný souboj s jednosměrkami a zákazy vjezdu vyhrát. Níže najdete návod, jak se správnými uličkami proklikatíte k [Pentahotelu Liège](https://mapy.cz/s/luvepogava):
 
-* [Cesta do Liège](routes-wps/02_Prejezd_Liege.html) (45 km + bloudění v Liège)
+* [Cesta do Liège](routes-wps/02_Prejezd_Liege.html) (45 km, bez bloudění v Liège)
 
-Společnou seznamovací večeři (dle hotelového ceníku stála 44 €) nám hradili hostitelé, včetně ochutnávky místních piv. Bohužel čepovali pouze produkty zdejších megapivovarů, stejně ale děkujeme :-).
+Společnou seznamovací večeři (dle hotelového ceníku stála 44 €) nám hradili hostitelé, včetně ochutnávky místních piv. Bohužel čepovali pouze produkty zdejších megapivovarů, stejně ale děkujeme :-).  Vyzkoušel jsem kvasničák [pivovaru Leffe](https://cs.wikipedia.org/wiki/Leffe), který stejně jako Stella Artois vaří Anheuser-Busch InBev v Lovani. Po něm už jsem pil pouze místní nejrozšířenější "Gambáč", který vaří [pivovar Jupiler](https://jupiler.be/en) v Liège.
 
-Ráno po snídani jsme vyrazili raději s dostatečnou rezervou. Magistrát Liège nejspíše cíleně komplikuje cestování individuálními dopravními prostředky. Všude zavádí zklidňovací pruhy, jednosměrky, omezení vjezdu atp. Podařilo se jim zajistit dopravní kolaps prakticky po celý den, auta jezdí buď krokem, nebo stojí. Zároveň zaopatřili minimálně jednoho z místních bezdomovců, který pěšky prochází mezi kolonami, a občas od řidičů vyžebrá nějakou bankovku.
+Ráno po snídani jsme vyrazili raději s dostatečnou rezervou. Magistrát Liège nejspíše cíleně komplikuje cestování individuálními dopravními prostředky, a všude zavádí zklidňovací pruhy, jednosměrky, omezení vjezdu atp. Daří se jim tím udržet dopravní kolaps prakticky po celý den, auta jezdí buď krokem, nebo stojí. Zároveň zaopatřili minimálně jednoho z místních bezdomovců, který pěšky prochází mezi kolonami, a občas od řidičů vyžebrá nějakou bankovku.
 
-Nešlo mi do hlavy, proč místní raději nenechávají své vozy v garáži, ale ještě téhož dne jsem se dočkal možného vysvětlení. Čtyřem našim kolegům se nechtělo kodrcat v zácpě, tak se rozesadili do ostatních aut, a svou škodovku nechali v nadzemním parkovišti hned vedle hotelu. Když se na ní šli odpoledne po návratu z nákupu v outletové prodejně místní čokoládovny podívat, našli vypáčené dveře a doklady vysypané na zadním sedadle, ovšem bez tankovací karty. Na večeři v srbské restauraci [Koliba](https://mapy.cz/s/duzevelado) se dostavili se zpožděním. Zatímco většinu výpravy už obsluha napájela výborným červeným vínem, oni museli nahlásit krádež na policii. Nakonec se stejně jako my dočkali mini šálku zeleninové polévky, maxi porce ražniči, skopového a dalších chodů. 
+Nešlo mi do hlavy, proč místní raději nenechávají své vozy v garáži, ale ještě téhož dne jsem se dočkal možného vysvětlení. Čtyřem našim kolegům se nechtělo kodrcat v zácpě, tak se rozesadili do ostatních aut, a svou škodovku nechali v nadzemním parkovišti hned vedle hotelu. Když se na ní šli odpoledne po návratu z nákupu v outletové prodejně místní čokoládovny podívat, našli vypáčené dveře a doklady vysypané na zadním sedadle, ovšem bez tankovací karty. Na večeři v srbské restauraci [Koliba](https://mapy.cz/s/duzevelado) se dostavili se zpožděním. Zatímco většinu výpravy už obsluha napájela výborným červeným vínem, oni se vydali nahlásit krádež na policii. Nakonec se stejně jako my dočkali mini šálku zeleninové polévky, maxi porce ražniči, skopového a dalších chodů. 
 
 V žaludku mi už moc místa nezbylo, přesto jsem neodolal a vyrazil s ostatními na pivo. Goran, jeden ze šéfů firmy Armstrong, nás provedl úzkými uličkami, které oplývaly spoustou hospod, ale také davy ošerpovaných studentů a studentek. Zahájení univerzitního semestru samozřejmě nemůže proběhnout nikde jinde než v lůně chlastací čtvrti. Po kratším bloumání centrem města jsme konečně zapadli do jakési pivotéky. Goran objednal "trojpiví", tři odměrné válce různých belgických moků, o které se muselo podělit cca 15 lidí. Stihnul jsem ochutnat dvě malé sklenky a šlo se spát (teď tedy mluvím jen za sebe).
 
@@ -53,7 +53,7 @@ V žaludku mi už moc místa nezbylo, přesto jsem neodolal a vyrazil s&nbs
 [V pivnici](photos/IMG_6206.jpg){.thumb-sm data-lightbox="o4"}
 </div>
 
-Po skončení středeční výuky jsme zajeli do&nbsp;sámošky, kde jsem konečně mohl nakoupit nějaké pivní speciály. Následovala cesta domů, do&nbsp;cíle u&nbsp;litvínovské chemičky jsme dorazili okolo půl jedenácté večer.
+Po skončení středeční výuky jsme zajeli do&nbsp;sámošky, kde se mi konečně podařilo nakoupit pár belgických pivních speciálů. Následná cesta domů proběhla bez&nbsp;komplikací, k&nbsp;litvínovské chemičce jsme dorazili okolo půl jedenácté večer.
 
 * [Cesta domů](routes-wps/03_Navrat_Domu.html) (712&nbsp;km/více než 8&nbsp;hodin jízdy i s&nbsp;přestávkami)
 * [Všechny fotky z&nbsp;cesty do&nbsp;Belgie](photos/)