Files
krk-litvinov.cz/lob2011/pages/cs/pokyny.pg
2022-01-19 19:05:41 +01:00

387 lines
17 KiB
Plaintext
Raw Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters
This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.
<page>
<title>Pokyny</title>
<eu>
<author></author>
<date></date>
<menu url="main">
<alias de="main">
<article>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:100%;" class="c9" bordercolor="#C0C0C0">
<tbody>
<tr>
<td style="width:21%;">
<center><a href="/" target="_blank"><img src="%root%/images/KRK_Logo_t.gif" alt="Logo KRK" height="78" width="87"><br>KRK Litvínov</a></center>
</td>
<td colspan="3" style="width:58%;" align="justify">
<center><h4>Český svaz orientačních sportů</h4></center>
<center><h3>Pokyny LOB Altenberg 2011</h3></center>
<center><h4> 3. závod Českého poháru, žebříčku A a B na krátké trati,<br>
4. závod Českého poháru, žebříčku A a B na klasické trati,<br>
3. a 4. závod Mistrovství ČR družstev</h4></center>
</td>
<td style="width:21%;">
<center><a href="http://www.tu-ol-dresden.de/" target="_blank"><img src="%root%/images/logo_TU_Dresden.gif" alt="Logo TU Dresden"><br>TU Dresden</a></center>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Pořádající orgány:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<a href="www.orientacnisporty.cz" target="_blank">Český svaz orientačních sportů</a>
a <a href="http://www.orientierungslauf.de/" target="_blank">Deutscher Turner Bund, Abteilung Sport Orientierungslauf </a>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Pořádající subjekty:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<a href="/" target="_blank">Krušnohorský rogainingový klub Litvínov</a> & <a href="http://www.tu-ol-dresden.de/" target="_blank">USV TU Dresden</a>.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Datum:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>29. - 30. ledna 2011</strong>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Místo:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Zinnwald v&nbsp;Krušných horách, Německo</strong>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Centrum:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Tělocvična sportovní haly Zinnwald, Německo</strong>. Před příchodem do&nbsp;centra nejprve prosím zaparkujte na&nbsp;pořadatelském parkovišti, na&nbsp;prezentaci se
dostanete po&nbsp;svých, popř. na&nbsp;lyžích (2.2 km/60 m převýšení, bude značeno).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Klasifikace a program závodů:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Sobota 29. ledna:</strong> Český pohár a žebříček A a B na krátké trati, Mistrovství ČR družstev<br>
<strong>Neděle 30. ledna:</strong> Český pohár a žebříček A a B na klasické trati, Mistrovství ČR družstev
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Předpokládané časy:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Podle pravidel LOB, článek 13.2.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Terén:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Členitý, pahorkatý až hornatý, odpovídající horskému prostředí v&nbsp;polohách 500&nbsp;&nbsp;909&nbsp;m.&nbsp;n.&nbsp;m. Terén většinou lesnatý se středně
hustou sítí komunikací a stop, částečně strmé svahy. Poměrně rozsáhlá síť různě kvalitních stop.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Mapa:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Sobota 29. ledna:</strong> měřítko 1:7 500, ekvidistance 5 m, rozměr A4, autor V. B. Leibig,<br>
<strong>Neděle 30. ledna:</strong> měřítko 1:15 000, ekvidistance 5 m, rozměr A3, autor V. B. Leibig<br>
Stav terénu i stop 01/2011, mapy nebudou vodovzdorně upraveny. Porosty jsou zmapovány pouze přibližně. Mějte prosím na&nbsp;paměti, že každá mapa je vždy jen
nedokonalým pokusem překreslit situaci v&nbsp;terénu na&nbsp;papír :-).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Klasifikace stop:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Plná tlustá:</strong> upravená rolbou, šířka >3&nbsp;m <br>
<strong>Plná tenká:</strong> upravená skútrem nebo rolbou, šířka 1.5-3&nbsp;m <br>
<strong>Čárkovaná:</strong> upravená skútrem, šířka 0.8-1.5&nbsp;m <br>
<strong>Tečkovaná:</strong> projeto je lyžařem nebo nebezpečný sjezd<br>
<strong>Poměr stop:</strong> 30:20:20:30
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Systém ražení:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Elektronický SI (Sport-Ident). Cíl se razí na&nbsp;cílové čáře. V&nbsp;případě poruchy elektronického ražení závodníci razí do&nbsp;určených políček na&nbsp;mapě nebo
do&nbsp;náhradní průkazky.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Prezentace:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;" valign="top">
<strong>Pátek 28.&nbsp;1.&nbsp;2011:</strong> 18:00 21:00 v&nbsp;ZŠ Prosetice, Plynárenská 2953/6, Teplice<br>
<strong>Sobota 29.&nbsp;1.&nbsp;2011:</strong> 8:30 10:00 v centru závodu (sportovní hala Zinnwald)<br>
<strong>Neděle 30.&nbsp;1.&nbsp;2011:</strong> 7:00 09:00 v centru závodu (sportovní hala Zinnwald)
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Ubytování:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Z&nbsp;pátku na&nbsp;sobotu a ze&nbsp;soboty na&nbsp;neděli v&nbsp;tělocvičně ZŠ Prosetice, Plynárenská 2953/6, Teplice. Vlastní karimatka a spací
pytel.<br>
<strong>Orientační plánek příjezdu na páteční prezentaci:</strong>
<center><a href="%root%/images/Situace_Teplice.gif" target="_blank"><img src="%root%/images/Situace_Teplice.gif" alt="Situace Teplice" height="300" width="439"></a></center>
Pozor, změna oproti rozpisu! Jelikož nám kvůli ochraně tetřívků nebylo dovoleno rozšířit závodní prostor i do&nbsp;Čech, rušíme zákaz dojíždění do&nbsp;centra na&nbsp;lyžích.
Ti, kdo se ubytují na&nbsp;Novém Městě, mohou na&nbsp;prezentaci dorazit po&nbsp;cínovecké magistrále a přejet hranici u&nbsp;meteostanice Zinnwald. Dále do&nbsp;závodního
prostoru už samozřejmě mohou jen cestou na&nbsp;start!!!
</td>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Vzdálenosti:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Tělocvična (ubytování) - centrum závodu</strong> z&nbsp;Teplic 15 km<br>
<strong>Parkoviště - centrum závodu</strong> (oba dny) 2.2 - 2.5 km/60 m převýšení. Cesta bude značena a bude ji možno absolvovat pěšky nebo na&nbsp;lyžích (pěšky tam ale chodí pouze němečtí turisté).
Je zakázáno vstupovat kamkoli mimo tuto cestu (prostor závodu).<br>
<strong>Parkoviště - start</strong> po oba dny 1 km, cestou na&nbsp;shromaždiště budete míjet start i cíl<br>
<strong>Centrum závodu - start</strong> V&nbsp;sobotu 1.4 km, v&nbsp;neděli 1.5 km. Oba starty jsou dostupné na&nbsp;lyžích a leží v&nbsp;blízkosti cíle, kde bude
stan pro odložení drobnějších věci.<br>
<strong>Centrum závodu - cíl</strong> sobota i neděle 1.6 km, lze absolvovat na&nbsp;lyžích<br>
<strong>Orientační plánek situace v okolí centra:</strong>
<center><a href="%root%/images/Centrum_Zavodu.gif" target="_blank"><img src="%root%/images/Centrum_Zavodu.gif" alt="Centrum závodu" height="400" width="300"></a></center>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Parkování:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Účastníci závodu zaparkují zdarma v prostoru bývalé celnice, cca 2&nbsp;km od&nbsp;centra závodu. Jedná se o&nbsp;placené parkoviště, každý řidič si vyzvedne časový
lístek, ale při odjezdu se prokáže potvrzením od&nbsp;pořadatele, které se bude vydávat na&nbsp;prezentaci. Pro&nbsp;cestu z&nbsp;parkoviště na&nbsp;prezentaci
použijte pořadatelem značenou cestu (pěšky nebo na&nbsp;lyžích).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Převlékání a úprava lyží:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
V centru bude k&nbsp;dispozici kryté shromaždiště i elektrická přípojka. V&nbsp;místech pořadatelského ubytování je mazání lyží povoleno pouze v&nbsp;prostorách
vyznačených pořadatelem.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Start:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>Sobota 29.&nbsp;1.&nbsp;2011:</strong> ve 11:00, intervalový<br>
<strong>Neděle 30.&nbsp;1.&nbsp;2011:</strong> v 10:00, intervalový
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>WC:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
V centru závodu.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Možnost tréninku:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Cestou na start, popř. ve stopách směrem na&nbsp;českou stranu hranice (směr Cínovec, Nové Město v&nbsp;Krušných horách, Dlouhá Louka).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Občerstvení:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Po oba dny po&nbsp;dojezdu občerstvení ve&nbsp;stanu nedaleko cíle, při&nbsp;nedělní klasice pro&nbsp;některé kategorie i na&nbsp;trati.
V&nbsp;centru závodu otevřeme český bufet, který bude za&nbsp;české peníze prodávat základní sortiment (čaj, kafe, pivo, nealko, párky, klobásy...).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Odebírání map:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Mapy se odebírají v&nbsp;sobotu po&nbsp;celý den, v&nbsp;neděli až do&nbsp;času startu posledního závodníka. Výdej všech map za oba dny v neděli, čas bude
oznámen pořadatelem.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Protesty:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Přijímá hlavní rozhodčí s vkladem 200,-&nbsp;Kč. Adresa, na kterou je možné zasílat případné protesty proti výsledkům:
Radek Sedlák, Voděrady 85, 51734 Voděrady, e-mail: radek.sedlak@mesa-parts.cz
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Výsledky:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Výsledky budou v centru průběžně promítány na&nbsp;plátno videoprojektorem, naši přátelé z&nbsp;TU Dresden připravili také
<a href="http://skioc2011.de/index.php?lang=cs&site=results" target="_blank">on-line přenos</a> průběžných výsledků. Konečné oficiální výsledky včetně mezičasů
budou zveřejněny na&nbsp;<a href="/lob2011/" target="_blank">webové stránce závodu</a>.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Vyhlášení výsledků:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
V&nbsp;centru vždy po&nbsp;skončení každého závodu.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Jury závodu:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Venhoda Milan (SJI), Košárek Pavel (JAM), Kunc Radovan (TJN)
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Funkcionáři:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Ředitel závodu: <strong>Jan Tojnar</strong> <br>
Stavba tratí: <strong>Thomas Wuttig</strong><br>
Hlavní rozhodčí: <strong>Radek Sedlák</strong><br>
Delegát ČSOS: <strong>Přemek Škoda</strong>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Informace:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Na webu závodu: <a href="/lob2011/" target="_blank">https://krk.tojnar.cz/lob2011/</a>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Upozornění:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Závody probíhají v turisticky aktivní oblasti, vyvarujte se prosím kolizí s&nbsp;ostatními lyžaři, chodci a koňskými spřeženími. Všichni účastníci startují
na&nbsp;vlastní riziko, případně na&nbsp;riziko svých zákonných zástupců.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Předpis:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Závodit se bude podle platných pravidel LOB a soutěžního řádu ČSOS.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Parametry tratí sobota:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:100%;" class="c9" bordercolor="#C0C0C0">
<tbody><tr>
<td colspan="2">Kategorie</td><td colspan="2">Parametry krátké trati</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D14</td><td colspan="2">3.5 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D17</td><td colspan="2">5.0 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D20</td><td colspan="2">6.0 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D21A</td><td colspan="2">6.0 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">DE</td><td colspan="2">6.5 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D35</td><td colspan="2">5.4 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D45</td><td colspan="2">5.0 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D55</td><td colspan="2">3.5 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">D65</td><td colspan="2">3.1 km/10 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H14</td><td colspan="2">3.9 km/10 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H17</td><td colspan="2">6.0 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H20</td><td colspan="2">7.2 km/13 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H21A</td><td colspan="2">7.8 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H21B</td><td colspan="2">6.6 km/11 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">HE</td><td colspan="2">8.9 km/17 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H35</td><td colspan="2">6.5 km/12 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H45</td><td colspan="2">5.4 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H55</td><td colspan="2">5.1 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H65</td><td colspan="2">3.9 km/10 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">H75</td><td colspan="2">3.5 km/9 k.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">TN</td><td colspan="2">3.0 km/8 k.</td>
</tr>
<td colspan="2">TP</td><td colspan="2">4.4 km/8 k.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Schvalovací doložka:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Pokyny byly schváleny soutěžní komisí LOB v&nbsp;lednu 2011.
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</article>
</page>