<strong>Dvouetapový skirogaining s volitelným pořadím i počtem navštívených kontrol.</strong> Pořadí ve výsledcích určí součet bodových zisků za obě etapy, při rovnosti bodů nižší dosažený čas.<br>
<strong>1. etapa (sobota)</strong>: časový limit <b>6 hodin</b>, v <b>10:00</b> hromadný start z centra závodu<br>
<strong>2. etapa (neděle)</strong>: časový limit <b>4 hodiny</b>, v <b>9:00</b> hromadný start z centra závodu
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Prostor závodu:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Propojené běžkařské areály hřebenů Orlických a Bystřických hor, prostor závodu je ohraničen obcemi Olešnice v Orlických horách, Duszniky Zdrój, Polanica Zdrój, Rokytnice v Orlických horách, Zdobnice, Uhřínov, Šediviny a Sedloňov.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Terén:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Hodně členitý, pahorkatý až hornatý, odpovídající horskému prostředí v polohách 500 až 1115 m. n. m. Terén většinou lesnatý se středně hustou sítí komunikací a stop, částečně strmé svahy.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Mapa:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Speciálka pro skirogaining, měřítko 1:50 000, e=10 m,<br>
stav stop 01/2015, nebude vodovzdorně upravená
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Klasifikace stop:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Lyžařské stopy jsou v mapě vyznačeny oranžovými liniemi, které jsou rozlišeny podle kvality najetí:<br>
- plná silná čára - stopa najetá rolbou, vhodná na klasiku i bruslení<br>
- plná slabá čára - stopa najetá skutrem, umožňuje bruslení<br>
- silná přerušovaná čára - stopa najetá rolbou pouze pro klasiku<br>
- slabá přerušovaná čára - stopa najetá turisty pouze pro klasiku<br>
- tečkovaná čára - stopa vyjetá pouze pořadatelem nebo vůbec<br>
- oranžové šrafování - sjezdovka. Při pohybu na sjezdovce buďte velmi obezřetní a pohybujte se pouze po okrajích. Sjezdaři mají za všech okolností přednost!
Při závodě je samozřejmě zakázáno využívat vleků či lanovky - bude kontrolováno obsluhou i pořadateli. Při porušení tohoto zákazu budete diskvalifikováni.<br>
Prosíme, buďte ohleduplní a nebruslete ve stopách určených pouze pro klasiku!
Pořadatelé se snažili o maximální aktualizaci najetých stop, příjemná ani nepříjemná překvapení však nejsou vyloučena.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Doprava:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Vlastními dopravními prostředky nebo hromadnou dopravou do Olešnice v Orlických horách, odtud pěšky cca 3 km.
Z pátka na sobotu i ze soboty na neděli v centru závodu, v horské chatě Čihalka <a href="http://www.cihalka.cz/" target="_blank"><strong>http://www.cihalka.cz/</strong></a>.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Převlékání:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Mimo prostory restaurace Čihalka, např. ve vlastních dopravních prostředcích.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Mazání lyží:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Elektrická přípojka bude k dispozici v blízkosti prezentace.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Pokyny pro prezentaci:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Na prezentaci se musí dostavit všichni členové týmu kvůli kontrole čipů a podepisování prohlášení, že startují na vlastní nebezpečí. Od týmů, jejichž platba nedorazila na účet,
nebo nebyla námi identifikována (nejsou zeleně odškrtnuti v <a href="https://skirogaining.krk-litvinov.cz/2014/entries/www/cs/team/list" target="_blank">seznamu přihlášených</a>),
8:30 - nástup do startovního koridoru, nulování a kontrola SI čipů<br>
8:55 - slovo stavitele<br>
9:00 - start 2. etapy<br>
13:00 - konec 2. etapy<br>
14:30 - vyhlášení vítězů
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Časomíra:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Pro měření doběhového času bude použit systém SportIdent.<br>
<strong> !!! Každý člen týmu musí mít svůj vlastní SI čip !!!</strong><br>
SI čip si můžete zapůjčit u pořadatele na prezentaci, cena 50 Kč/ks.<br>
!!! Při ztrátě čipu zaplatíte částku 1000,- Kč !!!<br>
Před startem jsou všichni závodníci povinni vynulovat si čip v krabičce označené "Clear" a zkontrolovat čip
v krabičce "Check" (začátečníkům pořadatelé poradí).<br>
Při příchodu do cíle musí všichni členové týmu orazit cílovou jednotku a poté si nechat vyčíst čip na prezentaci.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Systém ražení:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Kontroly budou označeny na mapě číslem od 1 do 15, a budou mít po oba dny různou bodovou hodnotu (od 30 do 90 bodů). V popisech
kontrol, vydávaných na prezentaci min. 1 hodinu před startem, najdete bodovou hodnotu kontroly, její kód (ne všechny kontroly budou mít kód),
detailní popis umístění i způsob záznamu průchodu kontrolním bodem. Průchod kontrolou se označuje do políčka startovního průkazu,
které odpovídá číslu kontroly v mapě. Některé kontroly budou opatřeny kleštičkami, na jiných budete muset opsat znak(y) podle pokynu v popisech.
<strong>!!! Každý tým je povinen vzít si na trať závodu min. jednu lihovou fixu !!!</strong>. Ve výjimečných případech může hlavní rozhodčí
po konzultaci s ředitelem uznat důvěryhodným týmům i fotografie kódů na kontrolách, samozřejmě pokud nebudou zaneprázdněni.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Způsob hodnocení:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Počet navštívených kontrol v libovolném pořadí si volí každý tým dle vlastního uvážení. O umístění daného týmu rozhoduje celkový bodový
zisk, při rovnosti bodů nižší dosažený čas. Při překročení časového limitu bude odečteno 20 bodů za každou započatou
minutu zpoždění. Při překročení časového limitu o 30 minut a více nebude tým hodnocen.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Občerstvení:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Na vlastní náklady se můžete občerstvit v restauraci Na Čihalce. Na stejném místě se bude vydávat též pořadatelské občerstvení, které zahrnuje
teplý čaj a jedno teplé jídlo po dojezdu každé etapy (stravenky obdržíte v obálce na prezentaci).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>WC:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Sociální zařízení chaty Čihalka.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Povinné vybavení závodníků:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Všichni závodníci jsou povinni po celou dobu závodu mít s sebou:<br>
1) úplnou lyžařskou výstroj<br>
2) SI čip<br>
3) lihovou fixu pro záznam průchodu kontrolami<br>
4) občanský průkaz nebo pas
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Výňatky z pravidel ČAR:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
<strong>X5</strong> Závodníci smí při závodě používat pouze buzolu a mapu poskytnutou pořadatelem. Je nepřípustné používat k orientaci jiných map či speciálních navigačních pomůcek (GPS apod.). V případě pochybnosti ohledně speciálních navigačních pomůcek rozhoduje při daném závodě hlavní rozhodčí a dlouhodobě Prezídium ČAR. Závodníci nesmí využívat žádné dopravní prostředky.<br>
<strong>X6</strong> Tým musí absolvovat celý závod společně. Zvláště při průchodu kontrolními body a při doběhu do cíle musí být členové týmu v těsné blízkosti. Každý člen týmu musí provést označení průchodu kontrolním bodem sám. Přísně je zakázáno bez svolení pořadatele opustit spoluběžce (např. při jejich vyčerpání či zranění) a doběhnout zbytek tratě sám.<br>
<strong>X8</strong> Závodníkům (týmu) nesmí při závodě pomáhat žádná další osoba, ani je doprovázet. Pes či jiné zvíře smí závodníky doprovázet pouze se souhlasem hlavního rozhodčího. Pořadatel může povolit využívat při závodě služeb
samoobsluh, restaurací apod. V zásadě musí jít vždy o služby, které mohou využít všichni závodníci. V případě nehody (zranění apod.) musí závodníci poskytnout
veškerou možnou pomoc. Tým nesmí být postižen za porušení pravidel v souvislosti s poskytnutím pomoci.<br>
<strong>X9</strong> Závodníci jsou povinni dodržovat pokyny pořadatele a všechny právní normy platné na území České republiky. Tým nesmí předem do závodního prostoru umístit žádné zásoby či vybavení. Nesmí je ani na trati zanechávat, pokud nebudou vyzvednuty před ukončením závodu. Po vypršení časového limitu jsou všechny týmy, které dosud nedokončily závod, povinny se v nejkratším možném čase hlásit v cíli. V případě porušení této povinnosti odpovídají členové týmu za případné záchranné akce.<br>
<strong>B2</strong> Start je hromadný. Pořadatel může vydat mapy s časovým předstihem kvůli plánování trasy. V tom případě nesmí nikdo opustit startovní prostor před startovním signálem.<br>
<strong>B3</strong> Závod končí uplynutím stanoveného počtu hodin od startovního signálu. Týmy, které dorazí později, jsou penalizovány bodovou srážkou za každou započatou minutu prodlení. Tým, který dorazí déle než 30 minut po ukončení závodu, není klasifikován.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Důležitá upozornění:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
1) Závodí se na území Čech i Polska, každý závodník musí mít u sebe během závodu cestovní doklad nebo dokument platný pro pohyb v rámci
Schengenského prostoru.<br>
2) Závodí se podle platných pravidel <a href="http://car.shocart.cz/cz/info/pravidla.html" target="_blank">ČAR</a>.<br>
3) Závodníci smí při závodě používat pouze mapu poskytnutou pořadatelem. Po vydání závodních map je přísně zakázáno používat jakýchkoliv jiných speciálních map,
např. s vyznačenými turistickými značkami.<br>
4) Každý závodník se akce účastní na vlastní nebezpečí a sám zodpovídá za svou bezpečnost. Při prezentaci je nutné podepsat prohlášení,
že se závodu zúčastňujete na vlastní nebezpečí. Za účastníky mladší 18 let toto prohlášení podepíše jejich rodič nebo zákonný zástupce.<br>
6) <strong>!!! Podle lesního zákona 289/1995 Sb. je zakázáno pohybovat se v lese na lyžích mimo cesty !!! </strong> Při porušení tohoto zákazu vám hrozí nejen diskvalifikace,
ale též pokuta až do výše 5000 Kč (přestupek podle § 53, odstavec 1 písm. j lesního zákona).
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:21%;" valign="top">
<strong>Funkcionáři:</strong>
</td>
<td colspan="4" style="width:79%;">
Ředitel závodu: <strong>Jan Tojnar</strong> <br>
Stavba tratí: <strong>Radek Sedlák, Jan Tojnar</strong> <br>
