Initial commit
First time in version control, adding as is.
6
pages/404.php
Normal file
@@ -0,0 +1,6 @@
|
||||
<p>404 Stránka nenalezena<br>
|
||||
Zkontrolujte zda jste zadali správnou url,<br>
|
||||
pokud si myslíte, že jsme udělali chybu my,<br>
|
||||
Zkontaktujte prosím administrátora na emailu:<br>
|
||||
<a href="mailto:Jan.Tojnar@unipetrol.cz">mailto:Jan.Tojnar@unipetrol.cz</a>
|
||||
</p>
|
||||
2
pages/cg_topmenu.php
Normal file
@@ -0,0 +1,2 @@
|
||||
<a href="http://www.tojnar.cz/krk/mainkrk.php" target="_blank">Web KRK</a>
|
||||
¦<a href="http://www.tojnar.cz/krk/mainkrk.php?page=mcr_2009/mcr_2009" target="_blank">MČR v rogainingu</a> ¦<a href="/printcg.php?page=<?php echo"$_REQUEST[page]"; ?>" target="_blank">Verze pro tisk</a>
|
||||
21
pages/cyklogaining.php
Normal file
@@ -0,0 +1,21 @@
|
||||
<p>
|
||||
<h4>Novinky</h4>
|
||||
</p>
|
||||
<table>
|
||||
<!-- <tr><td>21. 4. 2009</td>
|
||||
<td><a href="mainkrk.php?page=mcr_2009/rozpis_rog2009&lang=de">Ausschreibung</a> sind da.</td></tr> -->
|
||||
<tr><td>10. 6. 2009</td>
|
||||
<td>Prohlédněte si plánek centra i příjezdu do Nového Města: <a href="maincg.php?page=map_centre">plánky centra</a>.
|
||||
</td></tr>
|
||||
<tr><td>4. 6. 2009</td>
|
||||
<td>There is an <img src="http://cyklogaining.tojnar.cz/pages/en.png"></a> <a href="http://cyklogaining.tojnar.cz/pages/invitation.pdf">English invitation</a> and/und
|
||||
eine <img src="http://cyklogaining.tojnar.cz/pages/de.png"></a> <a href="http://cyklogaining.tojnar.cz/pages/einladung.pdf">Deutsche Einladung</a>.
|
||||
</td></tr>
|
||||
<tr><td>11. 5. 2009</td>
|
||||
<td>Byly zveřejněny <a href="maincg.php?page=rozpis_cg2009">rozpis cyklogainingu</a> a <a href="maincg.php?page=rozpis_mtbo2009">rozpis MTBO</a> veřejného závodu MTBO na klasické trati.
|
||||
</td></tr>
|
||||
<tr><td>21. 4. 2009</td>
|
||||
<td>Byly spuštěny <a href="maincg.php?page=cyklogaining">webové stránky</a> cyklogainingu 2009 a veřejného závodu MTBO na klasické trati. Přijměte prosím <a href="maincg.php?page=cykloupoutavka">úvodní pozvánku</a>
|
||||
na závod a podívejte se na poněkud netradiční <a href="maincg.php?page=lob2002">fotky z prostoru závodu</a>.
|
||||
</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
57
pages/cykloupoutavka.php
Normal file
@@ -0,0 +1,57 @@
|
||||
<div class="highslide-gallery"><div class="center">
|
||||
<div class="nadpis-galery">POZVÁNKA</div>
|
||||
<div class="subnadpis-galery">na krušnohorský cyklovíkend s mapou<br>
|
||||
27. -28. 6. 2009 Nové Město v Krušných Horách</div></div>
|
||||
<p>Přijeďte si o posledním červnovém víkendu zazávodit,
|
||||
či se jen v klidu po námi vytyčených či po Vámi zvolených trasách projet hřebeny východní části Krušných hor.
|
||||
Na sobotu jsme pro Vás připravili závod v cyklogainingu a na neděli klasické MTBO.</p></div>
|
||||
<div class="subnadpis-galery">Sobota 27. 6. – Cyklogaining</div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Popis závodu:</strong> jedná se o soutěž dvou až pětičlenných týmů na kolech s mapou.
|
||||
Závod probíhá formou skorelaufu, tzn. že každý tým si sám podle svých představ a možností
|
||||
může zvolit trasu a vybrat si libovolný počet kontrol, které hodlá navštívit. Závodí se na speciální
|
||||
mapě s měřítkem 1 : 50 000, připravené z podkladů firmy SHOCart.
|
||||
Start je hromadný a závodní limit 10 hodin - každá minuta navíc je penalizována.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Vypsané kategorie:</strong> muži, ženy, mix (v týmu alespoň 1 muž a alespoň jedna žena).</div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Časový limit:</strong> 10 hodin pro všechny kategorie.</p></div>
|
||||
<div class="subnadpis-galery">Neděle 28. 6. – MTBO na klasické trati</div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Popis závodu:</strong><p>Otevřený přebor Ústeckého kraje
|
||||
v MTBO – mountain bike orienteeringu, nebo-li jedné z forem orientačního závodění, ve které v posledních
|
||||
letech reprezentanti ČR získávají mnoho ocenění na mezinárodním poli. Závod tedy bude jedinečnou
|
||||
příležitostí vyzkoušet si tuto progresivní disciplínu.</p>
|
||||
<p>Závodí se na trati zakreslené v mapě s intervalovým startem. Úkolem je v co nejkratším čase projet všechny
|
||||
kontrolní body v předepsaném pořadí. Závod probíhá na speciální mapě pro MTBO (1 : 20 000,
|
||||
ekvidistance 5m), ve které je kladen důraz na klasifikaci sjízdnosti jednotlivých cest.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Vypsané kategorie:</strong>muži, ženy, příchozí.</p></div>
|
||||
<div class="subnadpis-galery">Ustanovení společná pro oba dva závody</div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Popis terénu:</strong> závodí se ve východní části Krušných hor, kde je terén
|
||||
hodně členitý, pahorkatý až hornatý, odpovídající horskému prostředí v polohách 650 – 950 m. n. m.
|
||||
Je převážně lesnatý se středně hustou sítí komunikací a místy strmými svahy. Na hřebenech se vyskytují bažiny,
|
||||
rašeliniště a porosty klečí. Prostor závodu je ohraničen obcemi Dlouhá Louka, Fláje, Český Jiřetín, Holzhau,
|
||||
Hermsdorf, Schellerau, Altenberg, Zinnwald, Cínovec, Dubí, Mikulov.</p></div>
|
||||
<div class="center">
|
||||
<table class="container">
|
||||
<tr>
|
||||
<td class="dia">
|
||||
<a href="pages/original/07_3060_Bazina_Klec.jpg" title="07_3060_Bazina_Klec" class="highslide" onclick="return hs.expand(this,{ slideshowGroup: 3} )" id="thumb7"><img src="pages/thumb/t_07_3060_Bazina_Klec.jpg" alt="07_3060_Bazina_Klec"></a>
|
||||
<div class="highslide-heading"></div></td>
|
||||
<td class="dia">
|
||||
<a href="pages/original/08_3056_Klec1.jpg" title="08_3056_Klec1" class="highslide" onclick="return hs.expand(this,{ slideshowGroup: 3} )" id="thumb8"><img src="pages/thumb/t_08_3056_Klec1.jpg" alt="08_3056_Klec1"></a>
|
||||
<div class="highslide-heading"></div></td>
|
||||
<td class="dia">
|
||||
<a href="pages/original/09_3057_Klec2.jpg" title="09_3057_Klec2" class="highslide" onclick="return hs.expand(this,{ slideshowGroup: 3} )" id="thumb9"><img src="pages/thumb/t_09_3057_Klec2.jpg" alt="09_3057_Klec2"></a>
|
||||
<div class="highslide-heading"></div></td>
|
||||
</tr>
|
||||
</table>
|
||||
</div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Doporučené vybavení:</strong> horské nebo trekingové kolo, náhradní díly a duše, mapník (umožňuje číst mapu za jízdy na
|
||||
kole), povinná přilba.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Ubytování:</strong> ve vlastním stanu ve vymezeném prostoru v centru - lyžařský stadion u Nového Města
|
||||
v Krušných horách. Toalety a voda v centru, sprchy v Osecké chatě (cca 700m daleko). Komfortnější ubytování je možné si objednat
|
||||
v některém z početných penzionů v Novém Městě, na Moldavě či v Mikulově.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Úschova kol:</strong> Bezpečná úschova kol zajištěna pořadatelem.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Občerstvení:</strong> Základní nabídku občerstvení nabídne bufet v centru závodu.
|
||||
V sobotu po vyhlášení výsledků plánujeme decentní večírek.</p></div>
|
||||
<div class="text-galery"><p><strong>Informace o závodě:</strong> Rozpis závodu, způsob přihlášení,
|
||||
fotografie z prostoru závodu, případně další informace a kontakt na pořadatele naleznete na webových stránkách
|
||||
pořadatele:<br>
|
||||
<strong><a href="http://cyklogaining.tojnar.cz" target="_blank">http://cyklogaining.tojnar.cz</a></strong></p></div>
|
||||
BIN
pages/de.png
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 545 B |
BIN
pages/einladung.pdf
Normal file
BIN
pages/en.png
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 599 B |
1
pages/footer.php
Normal file
@@ -0,0 +1 @@
|
||||
Mailto:tojnar@gmail.com
|
||||
BIN
pages/invitation.pdf
Normal file
95
pages/lob2002.php
Normal file
@@ -0,0 +1,95 @@
|
||||
<div class="nadpis-galery">Fotky z prostoru závodu</div>
|
||||
<p>V lednu 2002 se na Novém Městě uskutečnil lyžařský orienťák. Tato galerie je torzem pocházejícím z webu organizátorů Lokomotivy Teplice, který je dnes už bohužel nefunkční.
|
||||
Při našem červnovém závodě podobnou sněhovou nadílku neočekáváme :-).</p>
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP1.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP1.jpg" border="0" alt="LTP1.jpg" width="100" height="74"><br>LTP1.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP10.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP10.jpg" border="0" alt="LTP10.jpg" width="100" height="74"><br>LTP10.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP11.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP11.jpg" border="0" alt="LTP11.jpg" width="75" height="100"><br>LTP11.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP12.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP12.jpg" border="0" alt="LTP12.jpg" width="100" height="74"><br>LTP12.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP13.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP13.jpg" border="0" alt="LTP13.jpg" width="75" height="100"><br>LTP13.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP2.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP2.jpg" border="0" alt="LTP2.jpg" width="100" height="74"><br>LTP2.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP20.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP20.jpg" border="0" alt="LTP20.jpg" width="100" height="74"><br>LTP20.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP21.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP21.jpg" border="0" alt="LTP21.jpg" width="100" height="74"><br>LTP21.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP22.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP22.jpg" border="0" alt="LTP22.jpg" width="100" height="74"><br>LTP22.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP23.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP23.jpg" border="0" alt="LTP23.jpg" width="75" height="100"><br>LTP23.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP24.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP24.jpg" border="0" alt="LTP24.jpg" width="75" height="100"><br>LTP24.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP25.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP25.jpg" border="0" alt="LTP25.jpg" width="100" height="74"><br>LTP25.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP26.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP26.jpg" border="0" alt="LTP26.jpg" width="100" height="74"><br>LTP26.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP27.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP27.jpg" border="0" alt="LTP27.jpg" width="75" height="100"><br>LTP27.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP28.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP28.jpg" border="0" alt="LTP28.jpg" width="100" height="74"><br>LTP28.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP29.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP29.jpg" border="0" alt="LTP29.jpg" width="100" height="74"><br>LTP29.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP3.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP3.jpg" border="0" alt="LTP3.jpg" width="100" height="74"><br>LTP3.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP30.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP30.jpg" border="0" alt="LTP30.jpg" width="100" height="74"><br>LTP30.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP31.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP31.jpg" border="0" alt="LTP31.jpg" width="100" height="74"><br>LTP31.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP4.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP4.jpg" border="0" alt="LTP4.jpg" width="100" height="74"><br>LTP4.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP41.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP41.jpg" border="0" alt="LTP41.jpg" width="75" height="100"><br>LTP41.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP42.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP42.jpg" border="0" alt="LTP42.jpg" width="75" height="100"><br>LTP42.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP43.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP43.jpg" border="0" alt="LTP43.jpg" width="75" height="100"><br>LTP43.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP44.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP44.jpg" border="0" alt="LTP44.jpg" width="100" height="74"><br>LTP44.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP45.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP45.jpg" border="0" alt="LTP45.jpg" width="75" height="100"><br>LTP45.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP46.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP46.jpg" border="0" alt="LTP46.jpg" width="100" height="74"><br>LTP46.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP47.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP47.jpg" border="0" alt="LTP47.jpg" width="75" height="100"><br>LTP47.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP50.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP50.jpg" border="0" alt="LTP50.jpg" width="100" height="74"><br>LTP50.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP51.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP51.jpg" border="0" alt="LTP51.jpg" width="100" height="74"><br>LTP51.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP52.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP52.jpg" border="0" alt="LTP52.jpg" width="100" height="74"><br>LTP52.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP6.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP6.jpg" border="0" alt="LTP6.jpg" width="100" height="74"><br>LTP6.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP7.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP7.jpg" border="0" alt="LTP7.jpg" width="75" height="100"><br>LTP7.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP8.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP8.jpg" border="0" alt="LTP8.jpg" width="75" height="100"><br>LTP8.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/LTP9.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_LTP9.jpg" border="0" alt="LTP9.jpg" width="100" height="74"><br>LTP9.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</table>
|
||||
<p>A navrch ještě dvě fotky panoramatické:</p>
|
||||
<table border="1">
|
||||
<tr> <td align="center" valign="top"><a href="pages/original/Panorama.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_Panorama.jpg" border="0" alt="Panorama.jpg" width="100" height="11"><br>Panorama.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
<td align="center" valign="top"><a href="pages/original/Panorama2.jpg" target=_blank><img src="pages/thumb/t_Panorama2.jpg" border="0" alt="Panorama2.jpg" width="100" height="8"><br>Panorama2.jpg</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</table>
|
||||
11
pages/map_centre.php
Normal file
@@ -0,0 +1,11 @@
|
||||
<table class="table-no-border">
|
||||
<tr><td><div class="subnadpis-galery">Příjezd do centra<br>
|
||||
závodu</div>
|
||||
<a href="pages/prijezd.png" onclick="return hs.expand(this)"><img src="pages/t_prijezd.png" alt="Příjezd do centra"></a><br>
|
||||
Klikněte na <br>
|
||||
<a href="http://amapy.atlas.cz/#x=-783731@y=-968483@cs=1@sidx=10@pg=1@pl=@app=0@sbar=c@q=mikulov%20nov%C3%A9%20m%C4%9Bsto@maxmap=1" target="_blank">interaktivní mapu</a></div></td>
|
||||
<td> </td>
|
||||
<td><div class="subnadpis-galery">Plánek centra<br>
|
||||
závodu</div>
|
||||
<a href="pages/mapa_centra.jpg" target="_blank"><img src="pages/t_mapa_centra.jpg" alt="Mapa centra"></a></td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
BIN
pages/mapa_centra.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 1.1 MiB |
9
pages/menucg.php
Normal file
@@ -0,0 +1,9 @@
|
||||
<li class="submenu"><a href="maincg.php?page=cyklogaining">Zpět na homepage Cyklogaining 2009</a></li>
|
||||
<li><a href="maincg.php?page=cykloupoutavka">Úvodní pozvánka</a></li>
|
||||
<li><a href="maincg.php?page=rozpis_cg2009">Rozpis sobotního cyklogainingu</a></li>
|
||||
<li><a href="maincg.php?page=rozpis_mtbo2009">Rozpis nedělního MTBO</a></li>
|
||||
<li><a href="maincg.php?page=lob2002">Fotogalerie 1</a></li>
|
||||
<li><a href="maincg.php?page=map_centre">Plánky centra</a></li><br>
|
||||
<!-- <li><a href="maincg.php?page=mcr_2009/upoutavka">Prázdniny 2003</a></li> -->
|
||||
<a href="http://www.rogaining.cz/2novinky.php" target="_blank"><img src="./images/car.gif" alt="Logo ČAR"></a><br><br>
|
||||
<a href="http://www.caes.cz" target="_blank"><img src="./images/caes-cerna.gif" alt="Logo ČAES"></a>
|
||||
BIN
pages/original/01_3082_dry_stream.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 138 KiB |
BIN
pages/original/02_3089_Vlci_Kamen.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 154 KiB |
BIN
pages/original/03_3321_Jeskyne.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 126 KiB |
BIN
pages/original/04_3341_Raseliniste1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 170 KiB |
BIN
pages/original/05_3342_Raseliniste2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 179 KiB |
BIN
pages/original/06_3061_Bazinka.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 181 KiB |
BIN
pages/original/07_3060_Bazina_Klec.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 165 KiB |
BIN
pages/original/08_3056_Klec1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 141 KiB |
BIN
pages/original/09_3057_Klec2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 166 KiB |
BIN
pages/original/10_3287_Viadukt1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 121 KiB |
BIN
pages/original/11_3289_Viadukt2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 111 KiB |
BIN
pages/original/12_3362_Prehrada.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 89 KiB |
BIN
pages/original/13_3370_Most1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 90 KiB |
BIN
pages/original/14_3369_Most_Detail.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 104 KiB |
BIN
pages/original/15_3373_Kostel1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 136 KiB |
BIN
pages/original/16_3374_Kostel2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 135 KiB |
BIN
pages/original/17_3284_Vetrniky.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 70 KiB |
BIN
pages/original/LTP1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 50 KiB |
BIN
pages/original/LTP10.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 70 KiB |
BIN
pages/original/LTP11.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 53 KiB |
BIN
pages/original/LTP12.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 76 KiB |
BIN
pages/original/LTP13.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 69 KiB |
BIN
pages/original/LTP2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 66 KiB |
BIN
pages/original/LTP20.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 76 KiB |
BIN
pages/original/LTP21.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 62 KiB |
BIN
pages/original/LTP22.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 64 KiB |
BIN
pages/original/LTP23.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 39 KiB |
BIN
pages/original/LTP24.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 41 KiB |
BIN
pages/original/LTP25.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 102 KiB |
BIN
pages/original/LTP26.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 104 KiB |
BIN
pages/original/LTP27.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 52 KiB |
BIN
pages/original/LTP28.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 68 KiB |
BIN
pages/original/LTP29.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 65 KiB |
BIN
pages/original/LTP3.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 77 KiB |
BIN
pages/original/LTP30.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 83 KiB |
BIN
pages/original/LTP31.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 97 KiB |
BIN
pages/original/LTP4.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 87 KiB |
BIN
pages/original/LTP41.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 41 KiB |
BIN
pages/original/LTP42.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 50 KiB |
BIN
pages/original/LTP43.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 47 KiB |
BIN
pages/original/LTP44.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 84 KiB |
BIN
pages/original/LTP45.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 43 KiB |
BIN
pages/original/LTP46.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 76 KiB |
BIN
pages/original/LTP47.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 62 KiB |
BIN
pages/original/LTP50.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 79 KiB |
BIN
pages/original/LTP51.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 92 KiB |
BIN
pages/original/LTP52.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 94 KiB |
BIN
pages/original/LTP6.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 97 KiB |
BIN
pages/original/LTP7.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 28 KiB |
BIN
pages/original/LTP8.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 28 KiB |
BIN
pages/original/LTP9.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 58 KiB |
BIN
pages/original/Panorama.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 195 KiB |
BIN
pages/original/Panorama2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 292 KiB |
BIN
pages/prijezd.png
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 56 KiB |
264
pages/rozpis_cg2009.php
Normal file
@@ -0,0 +1,264 @@
|
||||
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:100%;" class="c9" bordercolor="#C0C0C0">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;">
|
||||
<center><a href="http://www.rogaining.cz/2novinky.php" target="_blank"><img src="images/car.gif" alt="Logo ČAR"></a></center>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="3" style="width:58%;" align="justify">
|
||||
<center><h4>Rozpis cyklogainingu</h4></center>
|
||||
</td>
|
||||
<td style="width:21%;">
|
||||
<center><a href="http://www.caes.cz" target="_blank"><img src="images/caes-cerna.gif" alt="Logo ČAES"></a></center>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Pořádající subjekt:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<a href="http://www.tojnar.cz/krk/" target="_blank">Krušnohorský rogainingový klub Litvínov</a>.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Datum:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>27. června 2009</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Místo:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Nové Město v Krušných horách, okres Teplice, Česká republika</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Centrum:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Lyžařský stadion Nové Město v Krušných horách</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Druh závodu:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Cyklogaining na 10 hodin
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Prostor závodu:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Východní část Krušných hor, prostor závodu je ohraničen obcemi Litvínov, Fláje, Český Jiřetín, Schellerhau, Altenberg, Zinnwald, Cínovec, Dubí, Mikulov.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Terén:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Hodně členitý, pahorkatý až hornatý, odpovídající horskému prostředí v polohách 650 – 950 m. n. m. Je převážně lesnatý se středně hustou sítí komunikací a místy strmými svahy. Na hřebenech se vyskytují bažiny,
|
||||
rašeliniště a porosty klečí.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Mapa:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Speciálka pro cyklogaining, měřítko 1:50 000, e=10 m,<br>
|
||||
stav 05/2009
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Systém ražení:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Intuitivní fotografický - podle popisu se před kontrolou vyfoť. Digitální fotoaparát či mobilní telefon s fotoaparátem s sebou!
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Kategorie:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>10 hodin</strong> - M, W, X<br>
|
||||
Tým tvoří 2 - 5 závodníků.<br>
|
||||
<strong>M</strong> - tým tvoří výhradně muži, <strong><br>
|
||||
W</strong> - výhradně ženy,<br>
|
||||
<strong>X</strong> - v týmu je alespoň jeden muž a alespoň 1 žena.<br>
|
||||
Všichni členové týmu musí absolvovat celý závod společně. Při vzdání kteréhokoli člena týmu se musí tým dostavit do cíle a závod ukončit.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Startovné:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Přihlášení do 21. 6. 2009:
|
||||
<strong>100,- Kč</strong><br>
|
||||
Po 21. 6. 2009: <strong>150,- Kč</strong><br>
|
||||
Vklad zahrnuje startovné, ubytování v centru během závodu (stany Pá až Ne) a parkovné v blízkosti centra.<br>
|
||||
<strong>Uvedené ceny jsou za jednoho člena týmu.</strong><br>
|
||||
<strong>Startovné je splatné při prezentaci.</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Přihlášky:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Na e-mail: <a href="mailto:vuap@post.cz">vuap@post.cz</a>
|
||||
<p>
|
||||
1. termín: <strong> do neděle 21. 6. 2009 (24:00 hod.)</strong><br>
|
||||
2. termín: <strong> po 21. 6. 2009 </strong> (omezeně jen dle možností pořadatele)
|
||||
</p>
|
||||
Vaše přihláška je přijata v okamžiku když obdržíte potvrzení (reply).<br>
|
||||
Do přihlášky uveďte jména členů týmu, název týmu, kategorii a kontaktní e-mail.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Ubytování:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ubytování ve vlastním stanu ve vymezeném prostoru v centru - lyžařský stadion u Nového Města v Krušných horách.<br>
|
||||
Toalety a voda v centru.<br>
|
||||
Komfortnější ubytování je možné si objednat v některém z početných penzionů v Novém Městě, na Moldavě či v Mikulově.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Program:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;" valign="top">
|
||||
<table style="border-collapse:collapse;border:1px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Pátek 26. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">18:00 – 23:00</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Sobota 27. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">8:00 – 9:30</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
<tr><td>10:00</td><td>Výdej závodních map a ostrý start cyklogainingu</td></tr>
|
||||
<tr><td>20:00</td><td>Konec cyklogainingu</td></tr>
|
||||
<tr><td>21:00</td><td>Vyhlášení vítězů cyklogainingu</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Neděle 28. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">8:00 – 9:30</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
<tr><td>10:00</td><td>Start MTBO</td></tr>
|
||||
<tr><td>13:30</td><td>Vyhlášení vítězů závodu MTBO</td></tr>
|
||||
<tr><td>14:00</td><td>Ukončení závodu</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Start:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Hromadný v sobotu 27. 6. 2009 v 10:00 hod.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Ukončení závodu:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Konec limitu v sobotu 27. 6. 2009 ve 20:00 hod.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Způsob hodnocení:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Kontroly budou označeny na mapě a v popisech.
|
||||
Počet navštívených kontrol v libovolném pořadí si volí každý tým dle vlastního uvážení. Průchod kontrolou prokazuje jeden člen týmu vyfocením ostatních členů před místem označeném popisem.
|
||||
O umístění daného týmu rozhoduje celkový bodový zisk, při rovnosti bodů nižší dosažený čas. Při překročení časového limitu bude odečten 1 bod za každou započatou minutu zpoždění.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Doprava:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Vlastními dopravními prostředky, nebo hromadnou dopravou, pořadatel dopravu nezajišťuje.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Parkování:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ve vymezeném prostoru v místě poblíž centra, podle pokynů pořadatele.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Úschova kol:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Bezpečná úschova kol zajištěna pořadatelem.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Občerstvení:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Základní nabídka občerstvení v bufetu v centru závodu.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Funkcionáři:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ředitel závodu: <strong>Jan Brádler</strong> <br> Stavba tratí:
|
||||
<strong>Jan Brádler</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Upozornění:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Doporučené vybavení: horské nebo trekingové kolo, náhradní díly a duše, mapník (umožňuje číst mapu za jízdy na kole), povinná přilba a digitální fotoaparát či mobilní telefon s fotoaparátem pro označování průchodu kontrolou.
|
||||
<br>
|
||||
Závodí se podle platných pravidel MTBO. Výjimky z pravidel budou uvedeny na webových stránkách závodu a v pokynech. Závodí se na území Čech i Německa, každý závodník musí mít u sebe během závodu doklad totožnosti.
|
||||
Každý závodník se akce účastní na vlastní nebezpečí a sám zodpovídá za svou bezpečnost. Pořadatel neručí za žádné škody způsobené účastníky akce.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Informace:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Na webu závodu: <a href="http://cyklogaining.tojnar.cz" target="_blank">http://cyklogaining.tojnar.cz</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
231
pages/rozpis_mtbo2009.php
Normal file
@@ -0,0 +1,231 @@
|
||||
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" style="width:100%;" class="c9" bordercolor="#C0C0C0">
|
||||
<tbody>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;">
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="3" style="width:58%;" align="justify">
|
||||
<center><h4>Rozpis přeboru Ústeckého kraje v MTBO na klasické trati</h4></center>
|
||||
</td>
|
||||
<td style="width:21%;"></td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Pořádající subjekt:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<a href="http://www.tojnar.cz/krk/" target="_blank">Krušnohorský rogainingový klub Litvínov</a>.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Datum:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>28. června 2009</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Místo:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Nové Město v Krušných horách, okres Teplice, Česká republika</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Centrum:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Lyžařský stadion Nové Město v Krušných horách</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Druh závodu:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Otevřený přebor Ústeckého kraje v MTBO na klasické trati
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Terén:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Hodně členitý, pahorkatý až hornatý, odpovídající horskému prostředí v polohách 750 – 950 m. n. m. Je převážně lesnatý se středně hustou sítí komunikací a místy strmými svahy. Na hřebenech se vyskytují bažiny,
|
||||
rašeliniště a porosty klečí.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Mapa:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Vápenice, speciální mapa pro MTBO, měřítko 1 : 20 000, e=5 m,<br>
|
||||
stav rok 2002
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Systém ražení:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Elektronický SI (Sport-Ident).<br>
|
||||
SI čipy vám může zapůjčit pořadatel na prezentaci.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Kategorie a předpokládané časy vítězů:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
<strong>Muži</strong> - 80 až 90 minut.<br>
|
||||
<strong>Ženy</strong> - 60 až 70 minut.<br>
|
||||
<strong>Příchozí</strong> - 40 až 50 minut.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Startovné:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Přihlášení do 21. 6. 2009:
|
||||
<strong>100,- Kč</strong><br>
|
||||
Po 21. 6. 2009: <strong>150,- Kč</strong><br>
|
||||
Vklad zahrnuje startovné, ubytování v centru během závodu (stany Pá až Ne) a parkovné v blízkosti centra.<br>
|
||||
<strong>Uvedené ceny jsou za jednoho člena týmu.</strong><br>
|
||||
<strong>Startovné je splatné při prezentaci.</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Přihlášky:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Na e-mail: <a href="mailto:vuap@post.cz">vuap@post.cz</a>
|
||||
<p>
|
||||
1. termín: <strong> do neděle 21. 6. 2009 (24:00 hod.)</strong><br>
|
||||
2. termín: <strong> po 21. 6. 2009 </strong> (omezeně jen dle možností pořadatele)
|
||||
</p>
|
||||
Vaše přihláška je přijata v okamžiku když obdržíte potvrzení (reply).<br>
|
||||
Do přihlášky uveďte jméno, oddíl, kategorii, kontaktní e-mail a číslo SI čipu nebo požadavek na jeho zapůjčení (40 Kč/ks). Od nečlenů ČSOB může být proti zapůjčení čipu vyžadována záloha 700 Kč, která v případě ztráty čipu propadne pořadateli.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Ubytování:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ubytování ve vlastním stanu ve vymezeném prostoru v centru - lyžařský stadion u Nového Města v Krušných horách.<br>
|
||||
Toalety a voda v centru.<br>
|
||||
Komfortnější ubytování je možné si objednat v některém z početných penzionů v Novém Městě, na Moldavě či v Mikulově.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Program:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;" valign="top">
|
||||
<table style="border-collapse:collapse;border:1px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Pátek 26. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">18:00 – 23:00</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Sobota 27. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">8:00 – 9:30</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
<tr><td>10:00</td><td>Výdej závodních map a ostrý start cyklogainingu</td></tr>
|
||||
<tr><td>20:00</td><td>Konec cyklogainingu</td></tr>
|
||||
<tr><td>21:00</td><td>Vyhlášení vítězů cyklogainingu</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td><strong>Neděle 28. 6. 2009</strong></td>
|
||||
<td colspan="2">
|
||||
<table class="table-no-border" style="border-collapse:collapse;border:0px solid black;width:100%;">
|
||||
<tr><td style="width:35%;">8:00 – 9:30</td><td>Prezentace v centru</td></tr>
|
||||
<tr><td>10:00</td><td>Start MTBO</td></tr>
|
||||
<tr><td>13:30</td><td>Vyhlášení vítězů závodu MTBO</td></tr>
|
||||
<tr><td>14:00</td><td>Ukončení závodu</td></tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</table>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Start:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Intervalový v neděli 28. 6. 2009, 00=10:00 hod.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Doprava:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Vlastními dopravními prostředky, nebo hromadnou dopravou, pořadatel dopravu nezajišťuje.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Parkování:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ve vymezeném prostoru v místě poblíž centra, podle pokynů pořadatele.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Úschova kol:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Bezpečná úschova kol zajištěna pořadatelem.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Občerstvení:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Základní nabídka občerstvení v bufetu v centru závodu.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Funkcionáři:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Ředitel závodu: <strong>Jan Brádler</strong> <br> Stavba tratí:
|
||||
<strong>Jan Brádler</strong>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Upozornění:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Doporučené vybavení: horské nebo trekingové kolo, náhradní díly a duše, mapník (umožňuje číst mapu za jízdy na kole), povinná přilba.<br>
|
||||
Závodí se podle platných pravidel MTBO. Výjimky z pravidel budou uvedeny na webových stránkách závodu a v pokynech. Každý závodník se akce účastní na vlastní nebezpečí a sám zodpovídá za svou bezpečnost. Pořadatel neručí za žádné škody způsobené účastníky akce.
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
<tr>
|
||||
<td style="width:21%;" valign="top">
|
||||
<strong>Informace:</strong>
|
||||
</td>
|
||||
<td colspan="4" style="width:79%;">
|
||||
Na webu závodu: <a href="http://cyklogaining.tojnar.cz" target="_blank">http://cyklogaining.tojnar.cz</a>
|
||||
</td>
|
||||
</tr>
|
||||
</tbody>
|
||||
</table>
|
||||
1
pages/slogan.php
Normal file
@@ -0,0 +1 @@
|
||||
Krušné hory nejsou krušné, možná kdysi, dneska už ne
|
||||
BIN
pages/t_mapa_centra.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 21 KiB |
BIN
pages/t_prijezd.png
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 35 KiB |
BIN
pages/thumb/t_01_3082_dry_stream.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 24 KiB |
BIN
pages/thumb/t_02_3089_Vlci_Kamen.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 26 KiB |
BIN
pages/thumb/t_03_3321_Jeskyne.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 23 KiB |
BIN
pages/thumb/t_04_3341_Raseliniste1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 24 KiB |
BIN
pages/thumb/t_05_3342_Raseliniste2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 25 KiB |
BIN
pages/thumb/t_06_3061_Bazinka.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 25 KiB |
BIN
pages/thumb/t_07_3060_Bazina_Klec.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 23 KiB |
BIN
pages/thumb/t_08_3056_Klec1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 23 KiB |
BIN
pages/thumb/t_09_3057_Klec2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 25 KiB |
BIN
pages/thumb/t_10_3287_Viadukt1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 21 KiB |
BIN
pages/thumb/t_11_3289_Viadukt2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 19 KiB |
BIN
pages/thumb/t_12_3362_Prehrada.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 15 KiB |
BIN
pages/thumb/t_13_3370_Most1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 17 KiB |
BIN
pages/thumb/t_14_3369_Most_Detail.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 21 KiB |
BIN
pages/thumb/t_15_3373_Kostel1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 22 KiB |
BIN
pages/thumb/t_16_3374_Kostel2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 22 KiB |
BIN
pages/thumb/t_17_3284_Vetrniky.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 16 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP1.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 7.3 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP10.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 8.0 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP11.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 8.3 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP12.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 8.0 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP13.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 9.4 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP2.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 7.3 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP20.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 7.3 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP21.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 6.7 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP22.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 7.1 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP23.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 7.7 KiB |
BIN
pages/thumb/t_LTP24.jpg
Normal file
|
After Width: | Height: | Size: 8.0 KiB |